In unmittelbarer Nähe zur Unterführung wurden zwei Fahrradstationen realisiert. Folglich dem Konzept der einfachen Material- und Gestaltungselemente dient der schon in der Unterführung angelegte Birkenhain als Vorbild.
So wurden beide Fahrradstationen in einer rechteckigen Geometrie ausgeführt. Die Fassadenverkleidung nimmt das für Birkenhaine charakteristische Spiel zwischen offenen und geschlossenen Ebenen, die damit verbundene Tiefenwirkung, sowie das Spiel zwischen Licht und Schatten auf und wurde mittels gefalteter und speziell beschichteter Stahlbleche nachgeahmt. Beide Fahrradstationen fügen sich somit als „stilisierte Birkenhaine“ in die Gesamtplanung ein.
Bauvorhaben: Neubau zweier Fahrradstationen Lingen
Auftraggeber: Stadt Lingen
Zeitraum: 2006–2007
Leistungsphasen: 1-8
Fotograf: Roland Borgmann, Münster I VICKERS ARCHITEKTEN BDA
Auszeichnungen:
2010 Weser-Ems-Preis für Architektur und Ingenieurbau 2010, 1. Preis
2008 Nominierung Renault Traffic Future Award 2008